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斗式提升機張緊裝置的問題

1.斗式提升機是由料斗、機身、傳動裝置、止動器和張緊裝置構成的對物料進行垂直提升的輸送機設備。

2.斗式提升機是通過緊固在牽引構件上的許多料斗,并環繞在提升機上部頭輪和下部尾輪之間,構成了閉合輪廓。驅動裝置與頭輪軸相連,是斗式提升機的動力部分,可以使頭輪軸轉動。斗式提升機的張緊裝置一般和下部尾輪相連,使牽引構件獲得必要的初張力,以維持牽引構件正常運轉。

3.在作業過程中,物料從斗式提升機的下部機殼的進料口進入物料,通過流入式或掏取式裝入料斗后,提升到頭部,在頭部沿出料口卸出,實現垂直方向輸送物料的目的。斗式提升機的料斗、牽引構件及頭輪和尾輪等安裝在全封閉的機殼內部。

4.斗式提升機工作時為了能穩定正常的運行需要對牽引構件進行張緊,張緊產生的力叫張力;保持運行的最小張力叫初張力,初張力過在會加快部件磨損,初張力過小,牽引件與驅動輪打滑或牽引件撓曲,工作不正常。

5.斗式提升機牽引件有膠帶,圓環鏈,板鏈等幾種結構,性能不一樣,所以選用的張緊方法亦不同,目前張緊方法常用的有螺桿張緊,重錘杠桿張緊,重錘張緊,復合張緊等。

斗式提升機工作時為了能穩定正常的運行需要對牽引構件進行張緊,張緊產生的力叫張力,保持運行的最小張力叫初張力。初張力過大會加快部件磨損,初張力過小,牽引件與驅動輪打滑或牽引件撓曲,工作不正常。

目前張緊方去常用的有螺桿張緊,重錘杠桿張緊,重錘張緊,復合張緊等。主要牽引件有膠帶、圓環鏈、板鏈等幾種結構,性能不一,所以選用的張緊方法亦不同。

斗式提升機下部區段的張緊裝置用于調節牽引構件的張力大小,一般多為重錘式張緊,螺旋式或彈簧式的用得很少。螺桿裝在下部機殼上,螺母固定在支板 U 型槽內,當旋轉螺桿時,便可以使支板上下移動,下部軸承是固定在支板上。

為了使張緊鏈輪在受到不均衡的拉力后不致發生傾斜,尾軸與軸承座之間為球面結合,采用調心滾子軸承,以起到自動調心的作用。

張緊裝置的行程,與斗式提升機的牽引構件和料斗寬度有關。對帶式牽引構件,行程取 160-250 毫米對鏈式牽引構件,行程至少應不小于一個鏈環的長度。

斗式提升機工作時為了能穩定正常的運行需要對牽引構件進行張緊,張緊產生的力叫張力;保持運行的最小張力叫初張力,初張力過在會加快部件磨損,初張力過小,牽引件與驅動輪打滑或牽引件撓曲,工作不正常。

螺桿裝在下部機殼上,螺母固定在支板U型槽內,當旋轉螺桿時,便可以使支板上下移動,下部軸承是固定在支板上,從而能使下部滾筒將牽引件拉緊。這種張緊方法適用于采用膠帶作牽引件的斗式提升機,膠帶有一定的彈性,當產生伸長后,可調整張緊螺桿,以保證膠帶工作的穩定性。

當重錘杠桿張緊將力作用在支板上,支板上固定著下部軸承,從而使下部從動鏈輪將牽引件拉緊。這是一種自動張緊裝置,重錘杠桿有一定的隨動性,隨時保持牽引件皮膚具有一定的張力,使之穩定運行,通常在鏈傳動提升機中應用,避免脫鏈和打滑,應用效果好。

尤其在重錘張緊時,重錘通過支架直接將重力作用在下部軸承座上,使下部從動鏈輪將牽引件拉緊,與重錘杠桿張緊方法比較,達到同樣張力,重塊較多。所以常用在牽引件自重較大的板鏈提升機中,占空間位置小,是自動張緊方法。

 

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